-- Ein Jugendauto zum Verlieben --
Der Aygo Club in Rot ist ein Traumauto
Gemeinsame Produktion mit den baugleichen mit Citroen und Peugeot (Citroen C1, Peugeot 107) im tschechischen Kolín.
Die Topversion des AYGO lässt hinsichtlich der Ausstattung kaum noch Wünsche unberücksichtigt. Neben den Features des AYGO City wartet er mit sportlichen 14 Zoll großen Fünfspeichen-Leichtmetallrädern auf, die seine dynamische Erscheinung bestens zur Geltung bringen. Weit außen in die vorderen Stoßfänger integrierte Nebelscheinwerfer verbessern nicht nur die Sicht bei unwirtlichen Witterungsverhältnissen, sie unterstreichen in der Frontansicht mit Nebellampen im Spoiler nochmals die kraftvolle Präsens des City-Kompakten. Im Innenraum des AYGO Club gefällt der auf das Design des Tachometers abgestimmte Drehzahlmesser. Er ist seitlich an den Instrumentenaufsatz gekoppelt, so dass sich seine Position ebenfalls mit der Höhe der Lenkradeinstellung ändert und optimale Ablesbarkeit gewahrt bleibt.
Melanies AYGO Club hat eine Klimaanlage mit Umluftschaltung sowie einen in Wagenfarbe lackierten Dach-Spoiler.
Technische Daten Reihen-Dreizylinder • vier Ventile je Zylinder • Hubraum 998 cm3 • 50 kW (68 PS) bei 6000/min • maximales Drehmoment 93 Nm bei 3600/min • Frontantrieb • Fünfgang • Einzelradaufhängung vorn, Torsionsachse mit Schraubenfedern hinten • Kofferraum 130 Liter (782 bei umgeklappter Rückbank) • Tank 35 Liter • Länge/Breite/Höhe 3410/1615/1465 mm • Leergewicht 865 kg • Spitze157 km/h • 0–100 km/h 14,2 s . 4,6L/100km
606 km Wettrennen Porsche : AYGO
(AYGO = Citroën C1 = Peugeot 107)
(AYGO = Citroën C1 = Peugeot 107)
600 PS gegen 68 PS (Wer gewinnt ?)
Euro NCAP Crash Test Citroën C1 - side test
EX: Opel Astra 1.4
